1. Klasifikasyon Komen Transfòmatè Busbar Materyèl
Transfòmatè Busbars yo sitou klase pa materyèl nan busbars busbars kwiv ak kwiv - Busbars konpoze aliminyòm pandan y ap yon ti kantite alyaj busbars (tankou alyaj kwiv ak alyaj aliminyòm busbars) yo te itilize nan senaryo espesyal men twa premye yo se kalite pouvwa nan pouvwa débares yo.
Busbars Copper yo te fè nan kwiv pi bon kalite (ak kontni kwiv nan 99.5% oswa plis) ak souvan egziste nan fòm lan nan rektangilè kwiv ba kwiv baton oswa tib kwiv epi yo yo lajman itilize nan segondè {{}} Voltage segondè {{2} senaryo aktyèl (tankou 220kv ak pi wo a transfòmasyon.
Busbars aliminyòm yo te fè nan pi bon kalite aliminyòm (ak kontni aliminyòm nan 99.0% oswa plis) oswa ki ba - aliminyòm alyaj epi anjeneral egziste kòm ba aliminyòm rektangilè oswa tib aliminyòm ak yo ki ba nan pri ki ba epi ki lejè {} transformateur transformateur pou bilding rezidansyèl).
Copper - Busbars konpoze aliminyòm konbine kouch kwiv ak kouch aliminyòm nan pwosesis konpoze (tankou laminasyon eksplozif woule laminasyon) kote kouch nan kwiv anjeneral konte pou 10% - 20% nan epesè nan otobis total ak materyèl sa a entegre avantaj nan COMMITION ak pri ki gen pou wè ak tout tan ki fèt nan kòb ki fè yo ak tout tan ki fè yo fè sa ki gen pou wè ak kondisyon ki fè yo pa gen okenn pwoblèm pou yo fè yon ti kras nan yon lòt% nan avantaj ki fèt nan akizasyon pou yo te fè yon ti kras nan yon lòt% nan yon lòt% ki fè yo te gen yon ti kras pou fè yon ti tan pou yo te fè yon ti kras nan yon lòt% nan yon lòt% ki fè yo te gen yon ti bout tan pou fè yon ti kras pou fè yon ti kras pou fè yon sèl nan yon ti bout tan. Kontwòl (tankou 110kV mwayen-gwosè transformateur transformateur pou nouvo enèji pouvwa plant).
2. Karakteristik debaz nan busbars te fè nan diferan materyèl
Busbars nan diferan materyèl gen diferans enpòtan nan konduktivite pri mekanik fòs ak rezistans korozyon ki dirèkteman afekte senaryo aplikasyon yo ak konparezon detaye jan sa a:
1. pèfòmans kondiktè
Busbars Copper gen konduktiviti ekstrèmman wo (rezistivite nan sou 0.0172Ω ・ mm ²/m nan 20 degre) epi yo ka rive jwenn yon dansite aktyèl nan 3 - 5a/mm ² ki pèmèt ki ba pèt pouvwa pandan transmisyon ak jenerasyon an.
Busbars aliminyòm gen pi ba konduktiviti pase kwiv (rezistivite nan sou 0.0283Ω ・ mm ²/m nan 20 degre) ki se sèlman 60% - 65% nan kwiv ak yo bezwen yon pi gwo kwa - Seksyon (apeprè 1.5 fwa ki nan busbars kwiv) pou asire ke yo gen menm ki gen yon lòt ki gen menm ki gen yon ti tan ki te sou yon lòt fwa ki gen yon ti tan ki te sou yon ti tan ki gen yon ti tan ki ka fè yon ti tan. Mwayen-ba senaryo aktyèl la.
Copper-aluminum composite busbars have conductivity depending on the thickness of the copper layer where a thicker copper layer makes the conductivity closer to that of copper busbars and conventional products have a conductivity of about 85%-90% of copper (resistivity of about 0.019-0.020Ω・mm²/m) and can reach a current density of 2.5-4A/mm² ki se ant kwiv ak busbars aliminyòm ak reyalize yon balans ant pèt kondiktè ak pri.
2. Fòs mekanik
Busbars Copper gen gwo fòs rupture (apeprè 200 - 300MPa) ak yon fòs sede nan sou 70 {{3} Alontèm sipò ki estab tankou busbars transfòmatè deyò ak wo-monte transfòmatè busbars.
Busbars aliminyòm gen pi ba fòs mekanik (rupture fòs nan sou 90-150MPa sede fòs nan sou 30-60MPA) ki se sèlman 50% -60% nan kwiv ak yo fasil yo pliye akòz fòs ekstèn oswa Vibration ki mande estrikti sipò adisyonèl (tankou sipò otobis) ak apwopriye pou enstalasyon nan anviwònman ki ba.
Copper-aluminum composite busbars have mechanical strength mainly supported by the aluminum layer and supplemented by the copper layer with a tensile strength of about 120-200MPa and a yield strength of about 40-80MPa which is between copper and aluminum and they have better vibration resistance than aluminum busbars requiring little additional support and suitable for most Mwayen-vòltaj aplikasyon pou transfòmatè.
3. koute
Busbars Copper gen gwo depans materyèl anvan tout koreksyon (pri kwiv se sou 3-5 fwa sa yo ki an aliminyòm) ak pi wo depans pwosesis pase otobis aliminyòm ak yon pri jeneral nan sou 2.5-4 fwa sa yo ki an otobis aliminyòm epi yo apwopriye pou senaryo ak kondisyon pèfòmans trè wo ak sansiblite pri ki ba tankou transfòmatè prensipal nan plant gwo pouvwa.
Busbars aliminyòm gen pri ki ba materyèl anvan tout koreksyon ak pwosesis ki senp (aliminyòm se fasil woule ak pliye) ak yon pri jeneral nan sèlman 1/3 - 1/2 sa yo ki an busbars kwiv ak yo apwopriye pou senaryo pri-sansib ak demann ki ba aktyèl tankou transfòmatè rezidansyèl distribisyon ak ti transfòmatè faktori.
Copper - Busbars konpoze aliminyòm gen yon pri ant de la ki se sou 60% - 80% nan busbars kwiv ak 30% - 50% pi wo pase enstalasyon aliminyòm men akòz pi bon konduktiviti yo ka diminye kwa {{9} Seksyon gwosè ak enstalasyon yo ak enèji. sa ki lakòz pi bon jeneral pri-efikasite pase yon sèl-materyèl busbars.
4. Rezistans Kowozyon
Busbars Copper fasil fòme yon fim dans oksid kwiv (CUO) sou sifas la ki ka anpeche plis korozyon nan kwiv entèn yo epi yo yo rezistan a korozyon atmosferik ak modere korozyon chimik (tankou pousyè ak yon ti kantite dlo vapè nan anviwònman sèch (tankou koton. Tretman (tankou fèblan PLATING anti - penti korozyon).
Busbars aliminyòm fasil fòme yon fim oksid aliminyòm (al₂o₃) sou sifas la, men fim sa a se relativman ki lach ak fasil korode nan imid ak sèl - anviwònman bwouya ki mennen ale nan opozisyon ak ekaye ak rezistans korozyon yo se pi fèb rezistans yo pou yo pa gen okenn. segondè - anviwònman korozyon.
Copper-aluminum composite busbars have a surface copper layer with corrosion resistance comparable to that of copper busbars and the internal aluminum layer is protected by the copper layer making it less likely to be in direct contact with corrosive media and their overall corrosion resistance is better than that of aluminum busbars and close to that of copper busbars and no complex Anti - tretman korozyon ki nesesè nan anviwònman imid ak sèlman pwoteksyon senp (tankou vlope ak anti - kasèt korozyon) obligatwa pou koupe ak jwenti.
